บ้าน / ข่าว / ความรู้ / ปลอดภัยหรือไม่ที่จะขับขี่ด้วยสปริงกันสะเทือนของรถยนต์ที่ชำรุด

ปลอดภัยหรือไม่ที่จะขับขี่ด้วยสปริงกันสะเทือนของรถยนต์ที่ชำรุด

Sep 19, 2025

ระบบกันสะเทือนถือเป็นองค์ประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญในรถยนต์ทุกคันและ สปริงกันสะเทือนรถยนต์ เป็นหัวใจสำคัญของการทำงาน สปริงกันสะเทือนที่ชำรุดเป็นปัญหาทางกลไกที่พบบ่อยแต่ร้ายแรง

1. บทบาทของสปริงกันสะเทือนของรถยนต์
สปริงกันสะเทือนของรถยนต์เป็นองค์ประกอบพื้นฐานของแชสซีของรถยนต์ หน้าที่หลักคือการดูดซับแรงกระแทกจากความผิดปกติของถนน รักษายางให้สัมผัสกับพื้นผิวถนน และรองรับน้ำหนักของยานพาหนะ โดยทำงานร่วมกับโช้คอัพเพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพ การควบคุม และความสะดวกสบาย เมื่อสปริงไม่ทำงาน ประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนทั้งหมดจะลดลง

2. ประเภทของสปริงกันสะเทือนของรถยนต์
การทำความเข้าใจประเภทของสปริงในรถของคุณเป็นกุญแจสำคัญในการจดจำจุดที่อาจเกิดความล้มเหลว ประเภทหลัก ได้แก่ :

  • คอยล์สปริง: ชนิดที่พบมากที่สุดที่พบในรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ เป็นสปริงเกลียวที่บีบอัดและขยายเพื่อดูดซับการเคลื่อนไหว

  • แหนบ: มักใช้ในรถบรรทุกและยานพาหนะที่มีน้ำหนักมาก โดยประกอบด้วยแถบโลหะ (ใบไม้) หลายชั้นรวมกัน

  • ทอร์ชันบาร์: แท่งเหล็กยาวที่ทำงานโดยการบิดไปตามแกนเพื่อให้มีแรงสปริง ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้ในรถ SUV และรถบรรทุกบางรุ่น

  • สปริงลม: การใช้ลมอัดภายในยางสูบลม ซึ่งเป็นเรื่องปกติในรถยนต์หรูหราและการใช้งานเชิงพาณิชย์เพื่อปรับระดับความสูงในการขับขี่ได้

แม้ว่าประเภทใดก็ตามอาจล้มเหลวได้ แต่คอยล์สปริงมักเกิดการแตกหักเนื่องจากความล้าของโลหะและการกัดกร่อน

3. อันตรายและความเสี่ยงจากการขับรถเมื่อสปริงหัก
การขับรถที่สปริงกันสะเทือนของรถพังนั้นไม่ปลอดภัย และได้รับคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยของยานยนต์อย่างยิ่ง ความเสี่ยงที่เกิดขึ้นทันที ได้แก่:

  • การบังคับควบคุมและการควบคุมที่ไม่มีประสิทธิภาพ: สปริงที่หักจะเปลี่ยนรูปทรงของรถ ส่งผลให้การควบคุมรถคาดเดาไม่ได้ การม้วนตัวมากเกินไประหว่างเข้าโค้ง และการดึงไปด้านใดด้านหนึ่งอย่างเห็นได้ชัดระหว่างเบรก

  • ความเสียหายของยาง: การเยื้องศูนย์ที่เกิดจากมุมที่หย่อนคล้อยอาจทำให้ยางสึกอย่างรวดเร็วและไม่เรียบ ซึ่งอาจส่งผลให้ยางระเบิดกะทันหัน

  • ความเสียหายต่อส่วนประกอบอื่นๆ: สปริงที่ล้มเหลวทำให้เกิดแรงกดเกินควรกับชิ้นส่วนที่อยู่ติดกัน เช่น โช้คอัพ แขนควบคุม และยาง ส่งผลให้มีการซ่อมที่กว้างขวางและมีราคาแพงมากขึ้น

  • การสูญเสียเสถียรภาพของยานพาหนะ: ในกรณีร้ายแรง คอยล์สปริงที่หักอาจหลุดออกและเจาะยางหรือรบกวนส่วนประกอบทางกลอื่นๆ เพิ่มความเสี่ยงต่อการสูญเสียการควบคุม

  • ประสิทธิภาพการเบรกลดลง: ความไม่มั่นคงและการกระจายน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมออาจส่งผลเสียต่อระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และประสิทธิภาพการเบรกโดยรวม

4. อาการของสปริงกันสะเทือนหัก
การตระหนักถึงสัญญาณของสปริงที่ชำรุดสามารถป้องกันสถานการณ์ที่เป็นอันตรายได้:

  • เสียงอึกทึกที่ได้ยิน: เสียงโลหะดังกึกก้องเมื่อขับรถข้ามสิ่งกระแทกหรือพื้นผิวที่ไม่เรียบเป็นตัวบ่งชี้ที่พบบ่อย

  • ความหย่อนคล้อยของรถ: มุมหนึ่งของรถอาจดูต่ำกว่ามุมอื่นๆ อย่างเห็นได้ชัด

  • การสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ: ตรวจสอบยางเพื่อดูรูปแบบการสึกหรอที่เด่นชัดกว่าในด้านใดด้านหนึ่ง

  • ความยากลำบากในการบังคับเลี้ยว: การบังคับเลี้ยวอาจรู้สึกคลุมเครือหรือต้องใช้ความพยายามมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเลี้ยว

5. จะทำอย่างไรถ้าคุณสงสัยว่าสปริงหัก
หากคุณพบอาการใดๆ ข้างต้น:

  1. หยุดขับรถทันที: แนวทางปฏิบัติที่ปลอดภัยที่สุดคือการหยุดขับรถและนำรถไปส่งที่ศูนย์ซ่อมที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

  2. การตรวจสอบโดยมืออาชีพ: ช่างที่ได้รับการรับรองควรทำการตรวจสอบระบบกันสะเทือนอย่างละเอียด ควรเปลี่ยนสปริงกันสะเทือนของรถยนต์เป็นคู่ๆ (บนเพลาเดียวกัน) เสมอเพื่อรักษาสมดุลในการบังคับรถและความปลอดภัย

  3. ใช้ชิ้นส่วนที่ถูกต้อง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสปริงสำหรับเปลี่ยนตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ในด้านพิกัดน้ำหนักและการออกแบบ

ส่วนคำถามที่พบบ่อย

  • ถาม: ฉันสามารถขับรถไปร้านซ่อมเป็นระยะทางสั้น ๆ ได้หรือไม่?
    ตอบ: ไม่แนะนำ แม้แต่การขับรถระยะสั้นๆ ก็มีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอย่างมากต่อตัวคุณเอง ผู้โดยสาร และผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ การลากจูงเป็นทางเลือกเดียวที่ปลอดภัย

  • ถาม: อะไรทำให้สปริงระบบกันสะเทือนแตก
    ตอบ: สาเหตุหลักคือความล้าของโลหะรวมกับการกัดกร่อน เมื่อเวลาผ่านไป วงจรการบีบอัดและการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง การสัมผัสกับเกลือและความชื้นบนถนน และการกระแทกจากหลุมบ่อ อาจทำให้โลหะอ่อนตัวลงได้จนกว่าจะแตกหัก

  • ถาม: การเปลี่ยนสปริงที่ชำรุดใช้เวลานานเท่าใด?
    ตอบ: โดยทั่วไปกระบวนการเปลี่ยนจะใช้เวลาสองสามชั่วโมงสำหรับช่างที่ผ่านการรับรอง อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นรถยนต์และขอบเขตของความเสียหายของหลักประกัน

  • ถาม: สปริงที่หักเป็นปัญหาที่พบบ่อยหรือไม่?
    ตอบ: ใช่ มันเป็นสิ่งของที่มีการสึกหรอทั่วไป สปริงกันสะเทือนของรถยนต์ส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาให้มีอายุการใช้งานของยานพาหนะ แต่ในทางปฏิบัติ ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมและสภาพการขับขี่มักจะทำให้เกิดความล้มเหลวหลังจากผ่านไปหลายปีหรือในระยะทางหนึ่ง

ระบบกันสะเทือนเป็นส่วนสำคัญของความปลอดภัยของยานพาหนะ และสปริงกันสะเทือนของรถยนต์เป็นองค์ประกอบหลักของระบบดังกล่าว การขับขี่โดยใช้สปริงระบบกันสะเทือนที่ชำรุดจะส่งผลต่อการควบคุมรถ เสถียรภาพ และประสิทธิภาพการเบรกของรถอย่างรุนแรง ทำให้เกิดสถานการณ์ที่เป็นอันตราย เมื่อสังเกตเห็นอาการของความล้มเหลว การตอบสนองที่รอบคอบและปลอดภัยเพียงอย่างเดียวคือการหยุดขับรถและจัดเตรียมการซ่อมแซมโดยมืออาชีพ การจัดลำดับความสำคัญของความสนใจในเรื่องนี้ทันทีไม่ได้เป็นเพียงเรื่องของการบำรุงรักษายานพาหนะ แต่เป็นภาระผูกพันด้านความปลอดภัยที่สำคัญ